Can-am Maverick MAX X RS Turbo RR

Максимальная мощность

200

Рабочий объём

900

Тип двигателя

Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) мощностью 149 кВт с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром

Топливо

98

Трансмиссия

Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*. Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD MUD / 4WD TRAIL

Тип передней подвески

Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости

Ход передней подвески

559

Амортизаторы передней подвески

FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback с перепускными клапанами, двойной скоростью сжатия и регулировкой отбоя

Тип задней подвески

Многорычажная (четыре рычага с каждой стороны) маятниковая торсионная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и арочными нижними рычагами

Ход задней подвески

559

Амортизаторы задней подвески

FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносными резервуарами и перепускными клапанами, двойной скоростью сжатия и регулировкой отбоя

Колесная база

3429

Клиренс

406

Сухой вес

873

Грузоподъемность передней багажной площадки

68 кг с быстросъемной системой LinQTM

Грузоподъемность задней багажной площадки

68 кг с быстросъемной системой LinQTM

Цифровой инфоцентр

Широкоформатный цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой: Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и наработки, указатели уровня топлива и включенной передачи, индикаторы режимов SPORT / ECOTM, ремня безопасности, полного привода, блокировки переднего и заднего дифференциала, системы управления двигателем, часы, напряжения бортовой сети, температуры двигателя, режима DPS, режима подвески Smart-Shox**